Ford Focus

Пригон + СТО

Пригонял через Гризнес себе Форд Фокус 3 2013 года из США. Решил через них, т.к. от Гриши звучали смелые заявление о прозрачности, честности и о доставке авто за 28 дней. При этом, стоимость услуг у них самая высокая по рынку - 1000$. Итак, по порядку: - Подборщики авто абсолютно не учитывают пожелания и накидывают все подряд варианты с аукциона, что попало, лишь бы клиент быстрее купил. Все муки выбора спихивают на клиента, толку от них - никакого. Как позже я понял, мне мы выбрали не самый удачный вариант. - Опыт общения с Александром (который играет авто на аукционе) - не самый приятный, т.к. он позволяет себе грубости, на вопросы по авто и доставке всегда один ответ: "я занят, я тут больше всех работаю, 24 часа в стуки". - Фотографии авто скинули 1 раз, когда его забирали с аукциона. Фото с порта я не дождался. Видео из США не скидывали. Еще несколько фото и видео сделали уже в Украине. - В сумме, с момента покупки (Калифорния) до приплытия в порт, доставка заняла 45 дней. Неплохой результат. Но и не обещанные 28 дней. - Растаможили за 3 дня. Авто приплыло в пятницу, выходные простояло впустую. Вопросов к этому нет. - С тачки ничего не своровали, за это тоже плюс. - Никаких скрытых платежей и накруток не было. Все строго соответствовало тому, что было посчитано по их калькулятору. Плюс за это. - Постановка на учет и сертификация - тоже без проблем и быстро, но это удовольствие - за приличный прайс. В целом, на этом этапе я был готов поставить Гризнесу твердую 4. НО... Я решил производить ремонт авто на их СТО на Волынской и вот тут понеслась. Решил я все делать у них "под ключ", даже заказывать запчасти т.к. Гриша сильно хвалился качеством ремонта и покраски на его СТО. Ну и плюс на тот момент - это было мое первое авто и мои познания были минимальны. По порядку: - Дефектовку не могли мне сделать целую неделю, пока я не стал наяривать и возмущаться. - Составили список запчастей, которые нужно купить. Как позже выяснится, покупать через них запчасти - это очередная моя фатальная ошибка. Цены были с накруткой +30-40% от обычных. Почти все купили Тайвань паршивого качества (жалюзи развалились через полгода, бампер не стоял по зазорам, телевизоры тоже встали криво). - Приехали запчасти, машину частично собрали. В этот момент я заболел короной и мужики видимо решили, что можно меня в самый низкий приоритет по малярке кинуть. 3 недели!!!! авто стояло на улице и ждало, пока господин маляр покрасит мне капот и бампер. После того, как я начал поднимать откровенный кипиш, взяли авто в работу. Кстати, все коммуникации велись через Жору - зав. СТО. Красиво говорит и постоянно вешает лапшу на уши, что даже сам порой забывается в своем пи"деже. - Еще полторы недели я ждал, пока мне прикрутят капот и нормально дособирают авто. В итоге - авто заехало на СТО 13 сентября, а выехало - 28 ноября. Больше 2 месяцев. - Антифриз забыли купить, я в экстренном порядке подвозил его. Промыть систему не удосужились (вся морда авто была разобрана, радиаторы ставились новые), просто развели концентрат и залили то, чего не хватало. - Заметил, что нет заливной горловины омывателя. Пообещали что-то придумать. В итоге - просто забили и отдали машину без нее. Комментарий Гриши "ну то заливай без горловины" вообще убил наповал. - Просил купить расходники на ТО. Для замены масла в коробке-роботе взяли 6 литров масла, которое стоит больше 1 тыс за литр. Хотя для замены нужно всего 2 литра. Не понимают разницы между коробкой-автомат и роботом. - Масло в двигателе поменяли с переливом, потом на другом СТО мне его сливали. - Купили новый аккумулятор, содрали 3 тысячи, чек не предоставили. Потом увидел, что это китайский паршивый Gigawatt, который стоит не больше 2 тыс. - Русифицировали приборку. Взяли 50 долларов. Как оказалось - сделали криво (часть функционала осталась на английском, частоты радио на Синке остались нечетными, криуз в милях), потом другой электрик прошивал заново и спрашивал, что за криворукие делали. На мою претензию Гриша включил дурачка. - Позже на авто посмотрели нормальные спецы и показали, что собрали автомобиль отвратительно. Особенно убило то, что когда бампер не вставал, они взяли и ножом отрезали кусок в районе телевизора. - Позже еще и выясняю, что фары они мне купили британские. Повелся на уговоры поставить со скидкой линзы через их "партнера". Пожалел - всунули самый дешевый ксенон, который постоянно выходил из строя, перепаковали фары плохо - начали потеть. - Покрасили - ОТВРАТИТЕЛЬНО! Взяли баснословные деньги. Уже через 3 месяца у меня начала вздуваться краска на бампере. Еще через полгода - потрескался капот. Я могу еще долго перечислять все их косяки, которые я еще полгода устранял. Делайте выводы. Итог - пригонять через них можно. Но только если ты сам сидишь и подбираешь авто, зная чего хочешь. Ремонтировать - ни в коем случае!!! Гриша красиво рассказывает и навешивает, но на деле - не все так гладко. Плюс в Инстаграме он всегда удаляет негативные комменты клиентов. Поэтому и создается впечатление, что все довольны.

Костянтин

23.05.2022

Оцінка сервісу пригону

Ціна
Якість
Швидкість

Оцінка ремонту

Ціна
Якість
Швидкість

Фото авто до ремонту

Image
Image
Image

Фото авто після ремонту

Image
Image
Image